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我国齿轮油复合添加剂的发展现状

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我国齿轮油复合添加剂的发展现状

发布日期:2018-02-05 作者: 点击:

我国齿轮油复合添加剂的发展现状

经过“七五”和“八五”攻关,我国润滑油添加剂技术有了很大进步,质量也稳定提高。有关科研单位研制生产了通用型和新型多元素齿轮油复合添加剂,调制出了低粘度节能通用齿轮油、中负荷工业齿轮油、重负荷工业齿轮油和车辆齿轮油。采用复合添加剂比使用单剂时各类添加剂的总和降低50%。使用复合添加剂降低了成本,简化了工艺流程,提高了齿轮润滑油的极压抗磨性能。 研制的通用齿轮油复合添加剂由含硫极压剂、含磷极压抗磨剂、腐蚀抑制剂、抗乳化剂和抗泡剂等组成。可用于配制重负荷工业齿轮油和重负荷车辆齿轮油。其使用性能已在320重负荷工业齿轮油以及80W/90重负荷车辆齿轮油中通过,满足使用性能的要求。 研制的通用复合添加剂由硫烯含磷剂A、硫烯含磷剂B、防锈剂、防腐剂和稀释油合成的LAN4201齿轮油通用复合添加剂。可调制车辆齿轮油,也可调制重负荷工业齿轮油。实现了工业齿轮油、车辆齿轮油的通用。 新型多元素齿轮油复合添加剂是采用有机硫化物、有机磷化物、有机氮化物、有机硼化物和有机金属化合物等复合配制的,在各种基础油中具有良好的相溶性、极压抗磨性、热氧化安定性、防腐蚀性和抗乳化性。它是较为理想的齿轮油复合添加剂。

90年代前,我国齿轮油生产厂大部分是分别采用抗氧化剂、防锈剂、清净分散剂、极压抗磨剂、增粘剂、油性剂、抗泡剂等单剂来调制齿轮油。方法虽然比较灵活,但不易保证齿轮油的性能。高性能的齿轮油应在基础油中加入多种添加剂。添加剂之间有相互作用,相互之间存在多种效应,如协合效应、相加效应和对抗效应等。齿轮油中的这些多种添加剂即称为齿轮油复合添加剂。单剂添加剂相当于原材料,而复合添加剂是经过深度加工的。国外各大石油公司均在发展各自的复合添加剂。

齿轮油复合剂


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